Тюнинг автомобильных дисков
г. Тула
Набережная Дрейера, 50
Набережная Дрейера, 50
Тюнинг автомобильных дисков
Красим диски в оригинальный цвет
Восстановление
и
покраска
автомобильных дисков
Колесные диски разных типов существенно различаются не только по характеристикам,
но и по типам повреждений.
Это может быть как износ при частом шиномонтаже, так и последствия ударов, сколы,
царапины и
многое другое. Помимо возможных проблем с резиной,
это попросту портит общий вид любой машины.
СМОТРЕТЬ Менять диски раз в сезон может позволить себе далеко не каждый, вне зависимости от стоимости машины — это достаточно затратное удовольствие. Но решение все же есть.
Компания Colordisk восстанавливает и красит диски до заводского уровня. Наша продукция ничем не уступает оригинальным по качеству или внешнему виду. Но значительно доступнее.
Мы осуществляем оперативную доставку транспортными компаниями: СДЭК, КИТ, ПЭК, Деловые линии. А также предоставляем бесплатную доставку транспортной компанией Энергия в обе стороны.
ЦЕХ КОМПАНИИ COLORDISK ОСНАЩЕН ВСЕМ НЕОБХОДИМЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И ОКРАСКИ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ. ОКРАСКА КОЛЕС ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ПРИМЕНЕНИЕМ НАНО-ТЕХНОЛОГИИ SAM МОЛЕКУЛ И ПОСЛЕДУЮЩИМ ТЕРМИЧЕСКИМ УПРОЧНЕНИЕМ СПЛАВА ДИСКА.
При снятии краски с диска мы не используем пескоструйный аппарат , так как это приводит к снятию слоя металла на диске и шершавому покрытию, которые требует полировки . Если на вашем диске имеются особые обозначения, они могут быть стерты. Вот почему мы используем специальные гели для смывки краски, да — это дороже и немного дольше, но качество работы остается на высоте.
ОЕМ производители литых и кованных дисков применяют процесс термического упрочнения. Мы заново производим его, что позволяет снять все старые напряжения от эксплуатации и сделать однородную структуру сварных швов с помощью специализированной высокотемпературной печи и печи для старения немецкой компании Nabertherm. Тем самым вы получаете абсолютно новый диск, соответствующий параметрам нагрузки заложенным производителем.
При сварочном процессе мы соблюдаем строгие технологические правила и используем специальный аргонодуговой сварочный аппарат LINCOLN ELECTRIC Aspect® 300 с жидкостным охлаждением. В наших опытных руках он позволяет добиться идеального качества сварного шва.
Для восстановления лицевой части диска проточкой мы используем специальный высокоточный станок HORIZON A7 с модулем копирования поверхности с точностью нескольких микрон, который позволяет проточить поверхность с любым видом риски. Кроме того, мы осуществляем зеркальную полировку диска с помощью галтовочного оборудования керамическими сферами, с дальнейшим покрытием керамолаком.
В основе качественного покрытия лежит специальный грунт, с уникальной нанотехнологией SAM (технология самораспределяющихся молекул), при которой молекулы тончайшим слоем обволакивают всю поверхность изделия, создавая надежную основу для наилучшего сцепления краски с материалом. Тем самым обеспечивая максимально твердое покрытие, способное прослужить не меньше 10 лет, которые практически невозможно поцарапать
Благодаря собственному оборудованию для подбора краски от компании MOBIHEL мы можем подобрать любой цвет диска 1 в 1. Даже такие современные цвета, как Bmw Frozen Gold, Frozen Silver или перламутровые оттенки диска, что является невозможным при порошковой окраске. Таким образом вы можете покрасить один или несколько поврежденных дисков и не перекрашивать весь комплект.
Мы покрываем диски керамолаком CROMAX Dupont Refinish, который обеспечивает потрясающий блеск и более высокую устойчивость к внешним факторам с возможностью подбора степени блеска.
Твердость покрытия керамолака соответствует твердости оригинального 75 единиц по Барколу вместо 50 на порошковом покрытии.
Точный подбор цвета с помощью собственной системы подбора автомобильных эмалей MOBIHEL от всемирно известной компании HELIOS
Лучшая степень и долговечность блеска с помощью керамолака CROMAX Dupont Refinish с возможностью подбора степени блеска
Твердость покрытия лака соответствует твердости оригинального 75 единиц по Барколу вместо 50 на порошковом покрытии
Грунт по технологии SAM позволяет финишному покрытию иметь лучшее сцепление с поверхность благодаря проникновению краски в корень грунта
Возможность подбора любой степени глянца или матовости, как на оригинальных дисках
Покраска диска без пыли с помощью специальной камеры избыточного давления и водяной стеной
Долговечность покрытия, соответствующая всем стандартам производителей колесных дисков
Превосходный внешний вид и более низкая стоимость, по сравнению с оригинальными дисками
Возможность локального ремонта за небольшую стоимость после случайного повреждения диска
Стоимость такой окраски не отличается от порошковой, а качество — в несколько раз лучше
Плюсы окраски методом распыления с технологией защиты от коррозии SAM
Слабая поверхностная твердость покрытия по сравнению с керамолаком
Вздутие краски при малейшей царапине
и попадании в нее влаги из-за толстого слоя грунта
Нет возможности точного попадания в цвет оригинального диска
Размягчение диска в камере полимеризации при 200 градусов
Невозможность подбора степени оригинального оттенка мата или блеска глянца лакового покрытия
Пыль под лакокрасочным покрытием диска, а также дефекты на поверхности диска из-за пыли в помещении
Потеря насыщенности цвета и степени глянца уже через 6 месяцев
Мягкое порошковое покрытие влечет за собой сильное налипание пыли от тормозных колодок
При возникновении любого дефекта нет возможности подобрать цвет для локального ремонта, требуется полная перекраска
Минусы порошковой окраски
Himalaya Gray с проточкой
Полировка методом галтовки с покрытием лака
Orbit Grey с проточкой
Ferric Grey с проточкой
Orbit-grey с проточкой
Ferric Grey с проточкой
Silver
Schwarz
Galvano grey
Schwarz Matt с проточкой
Black с проточкой
Ferric Grey Matt
мы перезвоним вам в ближайшее время
Спасибо за заявку, наши менеджеры
перезвонят вам в ближайшее время
